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我一向是倾向回避风险的，大部分的资本都是存款形式的。
最近我注意到这样的心态也应用在了我的工作上。
我倾向于现有的职位，我喜欢自己把事情搞定。
从背后的原因来看，前者是因为没有投入时间去寻找和分析潜在的机会；而后者是担心教会别人的成本是否能在未来得到回报。
今天我似乎有一个改变的机会，team 会找一个新人，我是否该有所行动呢？
现实总是比较有戏剧性。原来的候选人不来了，然后另一个同事面到了又一个。反正总还有人来。我还可以尝试我的新人投资计划
上周末在大宁有一个小的活动，应该是一个品牌的上市活动，对我来说有意思的是让消费者在明信片上写下他们的相关的祝福。有趣的就是同样的明信片会有着完全不同的祝福，呵呵。这就是定性研究技术中的一种投射吧。照片只是刺激材料，重点是看藏在消费者内心的那些诉求：
关于天空，有的觉得平和自然，有的觉得是未来的发展。
一个想法，如果大家都这么积极，是否可以通过这种方式来收集那些定性的素材呢？
今天尝试做了一下深圳航空的航班，可惜我似乎和他们的理想客户并不对路。总感觉飞机的座位偏窄，往后被一靠，两边的肩膀就有些超出了座位。还好这次是在走道的。影响不是太大。
深圳航空的空乘人员的投资估计较大。 1，从外观来看，品质还不错；2，其次是它的乘务长/机长的英语口音听的比较舒服；3，深航设计了不少让乘员和旅客互动的机会。包括：起飞前的逐一介绍，飞行中，副驾驶/乘务长会主动沟通飞机的飞行状态，飞行时间，目前航路状况这样的信息。不知道这样的设置效果如何，不过我只关心到达时间，呵呵。
深航的飞机餐里面有一包饼干，呵呵是卡夫的牛奶佳钙。
机上提供的是散装称重出售的规格，每人一包。估计是为了解决小包装容易碎的问题，这些饼干都使用了充气包装。所以说他们都发福了。有时间去看看，充气是否是全线推开的还是就在一些重点型号上的。
还有一点就是，现在的佳钙中间都有一个缺口，是一个咧嘴笑的图案，如果是出于美观的话，不觉得需要挖通吧。难道是这样可以节省一些原料〉让饼干显得更厚更大？
这周出差来北方，难得选了中午的航班。然后一路上晴空万里。我就一路那个狂拍哈
在浦东机场的跑道上等待起飞
飞机越升越高，今天天气真不错
最近比较倒霉，坐飞机还遇上飞机故障。先是在爬升过程中，服务呼叫铃不停的响。一开始还以为哪个乘客吓傻了。结果发现是飞机的管路漏水，引起局部短路。OMG, 以后尽量不选上航的飞机了。
众多乘务员会诊，貌似没有大碍。飞机继续飞
东海近海的浪迹，下面估计是礁石区域把 ，然后海慢慢变兰了
建造中的跨海大桥，应该是山东省的南部吧。
继续往北，我开始看到积雪的区域了。
我们来到了渤海，冰雪暂时退却了，不过还是在飞机的舷窗上留下了小小的结晶
进入东北，山势渐起
沿着山谷，冰雪的势力慢慢变大
最终在平原地区，冰雪统治了一切，村庄和城市只是雪原上的一个个脏煤球
降落前，我们的飞机的影子。
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